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2018-07-16 05:23 来源:药都在线

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2018-07-16 17:37:41    北京晚报  参与评论()人

上世纪七八十年代的老旧小区里,受当时条件所限,初建时并没有考虑到停车问题,不少小区不仅没有地下车库,连地上停车场都没有。随着汽车保有量不断增长,车多位少的矛盾逐渐凸显,找不到车位是居民们向市非紧急救助服务中心反映的“老大难问题”之一。在过去几年里,本栏目也一直关注着类似现象。今年以来,居民们的需求又发生了新的变化,除了停车,大家希望社区内部道路的行车状况也应有所改善。老小区能采取哪些办法改善停车和行车状况,记者最近走访了一批老旧小区发现还是办法比困难多。

  樱花园小区学校前的禁停线。

  改善1

  社区小路变成单行道

昨天记者来到了朝阳区樱花园小区,从今年1月1日开始,小区的内部行车规则有了新变化,这种变化一进小区便能感受得真切,小区里的“老大难”路段通畅了。

樱花园小区有多个小区出入口,其中小区北2门曾经是一个车辆出入频繁的大门,进了门是一条南北向的内部道路,宽度仅能勉强错车,这条小路虽不长,沿途却有多个楼院的出入口,除此以外还有小学的大门。每天早晚高峰,小路上错车难,进不来出不去是让大伙儿最着急的,车多带来的安全隐患,也一直让老人孩子们担心。

昨天记者进入小区北2门后看到,这条窄路已经变成了单行线,道路中间新划的箭头标明了行车方向,如今的北2门,车辆只出不进,错不开车的问题消失了。除此以外,每个楼院里,地面上也有“出口”及箭头标识,小区里该如何行车,一目了然。在小学门前的路面上,现在也有了禁停黄线标识,一些行人走动比较频繁的小路口,划上了斑马线。

记者了解到,去年,在社区居委会的帮助下,居民们成立了樱花园小区自管会,在小区未来的停车管理上,大家也开始实验自己的想法。樱花园社区居委会卢书记告诉记者,在多次召开的居民大会后,居民们首先达成了小区单向进出的共识,现在实践证明改成单向通行后,小区内车辆堵死的情况大大减少了。此外小区自管会还对小区内部的道路进行了优化,除了重新施划线路、安放指示牌、设立减速带外,还在不影响居民出行的情况下开辟出了近300个临时车位。

 

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